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双组份标线涂料 news
双组份刮涂标线涂料
添加时间:2016-08-18

        双组份标线及路面涂料是为应对全球越来越严重的交通和环保压力,在上世纪七十年代欧美发达国家率先开发及应用的一种全新的交通涂料,采用活性PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)树脂为主要成膜物,在保证快干和环保的前提下,还具备了更高的耐磨性和更强的耐候性,特别是在抗污性、附着力、反光性、适用性等方面则是传统的热熔和水性涂料完全无法比拟的。
        双组份刮涂标线涂料一般固化时间在15分钟左右为宜,太长的固化时间影响施工进度,太短的固化时间将影响标线的质量,以下内容以PMMA系列树脂技术指标阐述。
      PMMA双组份标线涂料为无溶剂材料,超低VOC含量,属环保产品(遇甲苯类溶剂,水将减缓反应速度或停止反应固化):



双组份刮涂标线涂料性能:

 

涂料外观:  无结皮、结块、易分散。
漆膜外观:  无折皱、起泡、裂纹、脱落、粘贴、斑点、无明显色差。
密度:      1.5-2.0G/CM2
施工性:    正常。
不粘胎时间:≤15MIN。
色度性能:  符合JT/T280-2004规定。
抗污:      ≤10MG(碳)。
耐水:      24H清水浸泡。
耐磨:      ≤20MG(1000G/200转)。
耐碱:      24H氢氧化钠溶液浸泡。
耐油污:    24H标准液浸泡。
耐老化:    1000H UV机。
耐低温:    -40℃72H至20℃24H三循环。
耐冲击:    50KGCM。
耐盐雾:    500H。
附着力:    ≤4级(划圈)。
凸起成型:  10MM。
抗侧冲击:  合格(美国涂料联盟标准)。
柔韧性:    5MM。
玻璃珠含量:18-25%(可调)。
环保性:    VOC≤100(美国涂料联盟标准)。
反光性:    白色≥200MCD/1X/M2 (1M标准板配60G双组份专用玻璃珠)。
            黄色≥150MCD/1X/M2 (1M标准板配60G双组份专用玻璃珠)。